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| Ho voluto ripubblicarla con la nuova veste con Cambio Vittoria Margherita probabilmente come veniva allestita in quegl'anni 1935-40 |
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| cambio Vittoria Margherita tipo giro di francia dei F.lli Nieddu |
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| oliatore sul piantone |
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| mozzo giroruota |
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la doppia PP rovesciata
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Drali da sempre ha tirato a mano le Pipe per i telai perché “le pipe vanno fatte bene” dice il Giuseppe.
Ogni pipa ha le iniziali del cliente incise. Le pipe servono per “tenere assieme” i tubi di cui è composto il telaio, ognuno è fatto su misura per il cliente. La scelta della misura del telaio della bicicletta è basilare, poiché dalla non corretta dimensione del mezzo possono derivare molti problemi. La misurazione del cavallo e del tubo piantone sono le prime operazioni per l’impostazione del telaio.
Il rapporto tra il cavallo e il tubo piantone è un valore definito ma che viene corretto dalla maestria dell’artigiano che adatta le misure al ciclista, alla sua indole.
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| 3 rapporti per cambio Vittoria dei F.lli Nieddu costruttori del cambio |
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| le palette per deragliare la catena comandate dalla manopolina sulla leva del tendicatena |
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| strappachiodi |
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| freni universal ferro |
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| leve Bodwen |
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| freno universal |
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| n° di telaio 812596 |
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