TRIUMPH IMPERIAL anni '20

TRIUMPH IMPERIAL  anni '20 da Ruggiero questa bellissima bici ( per me )
con carter a bagno d' olio testa forcella arrotondata e movimento centrale eccentrico

il Famoso movimento centrale ad eccentrico (per i meno esperti
serviva per tendere la catena ) molto pubblicizzato daTriumph in quanto non
obbligava a modificare la registrazione dei freni posteriori causa l' avvicinamento del cerchio
ai pattini sinceramente non ho mai avuto la fortuna di poter mettere mano a questo tipo di  bici
e non so se effettivamente fosse cosi pratico

personalmente è una bici che vorrei nella mia collezione è una delle mie
preferite 

N° di Telaio 66087

mozzo posteriore di grandi dimensioni e i forcellini posteriori
logicamente fissi 

Splendida testa di forcella

Leve rovesce 

BIANCHI TOPAZIO 1946

RIPARTIAMO DAL "RISTORO" con l'aiuto di qualche amico mi è arrivato del materiale da pubblicare

e mi sembra giusto non tenere tutto per me ma condividerlo in questo post BIANCHI TOPAZIO del 1946

Dall' Amico Sergio da Longhena questa splendida Bianchi Topazio qui ritratta con
l' aiutante uno splendido Segugio (Walter)
Bici molto interessante in quanto faceva parte del parco Veicoli della Polizia di Stato o Pubblica Sicurezza
come vedrete nelle foto successive oltre al numero di telaio vi era anche il numero di matricola
marcato PS ottimo restauro come da Catalogo

Bianchi Topazio 1946 Telaio N° B 95090 1°serie con carter a Pistola come da catalogo 1948 già nel 1949 monterà
il carter intero    

Splendido restauro come sempre 

Bellissimo Carter

occhiello di fissaggio per Carter Pistola questo non sarà più presente nei modelli  successivi
dal 1949 in poi per i modelli Topazio

la Base penso abbia fatto un ottimo lavoro come sempre l' amico
SERGIO

N° TELAIO B 95090 e numero di matricola 790 nel riquadro PS ( non si sa bene se sia Polizia di Stato
oppure Pubblica Sicurezza) 

splendido Radius 

con dinamo abbinata Radius B52

"IL RISTORO"

DOPO ANNI DI FERMENTO E LAVORO SONO RIUSCITO QUASI SETTIMANALMENTE A PRESENTARVI SEMPRE QUALCOSA DI NUOVO ( BELLO . MENO BELLO .INTERESSANTE . MENO INTERESSANTE ) ADESSO IL BLOG RALLENTERA' CAUSA UN PO LA DIFFICOLTA
DI REPERIRE PEZZI INTERESSANTI ( PER ME ) UN PO PERCHE' STAVA DIVENTANDO
QUASI UN OBBLIGO ( SO CHE QUALCUNO PENSERA' "NESSUNO TI OBBLIGAVA A METTERE QUELLO SCHIFO" MA CI STA' )  ALLORA NON E' PIU' PIACEVOLE VOGLIO
CHE RESTI TALE FACCIO QUALCOSA CHE MI PIACE ALLORA LO PUBBLICO PER CONDIVIDERE FOTO PARTICOLARI ED EMOZIONI ALMENO SPERO .
CI TENEVO A DIRVELO PERCHE' NON VORREI CHE PENSASTE CHE IL BLOG SI SIA
FERMATO DEFINITIVAMENTE E' SOLO UN MOMENTO DI RIFLESSIONE UN RALLENTAMENTO UN PRENDERE FIATO DICIAMO CHE SONO FERMO AL PUNTO
DI RISTORO DI UNA CORSA STORICA  MA POI SI RIPARTE!!!!!! MAGARI PIU' PIANO
MA SI RIPARTE!!!!!!
COME AVRETE VISTO ALMENO 80% DI QUELLO CHE E' STATO PUBBLICATO ESCE DAL
MIO LAVORO E PENSO DI AVERNE FATTO TANTO ANCHE SE NON MI PESA IN QUANTO E' PURO DIVERTIMENTO PER IL RESTANTE 20% VOLEVO RINGRAZIARE L' AMICO
SERGIO DA LONGHENA E ANGELO FINALI CHE SICURAMENTE RITROVEREMO DOPO
IL "RISTORO"

IN QUESTI ANNI HO RICEVUTO TANTE MANIFESTAZIONI DI STIMA E AFFETTO DA PARTE
VOSTRA (NON SO SE LO MERITO) COMUNQUE GRAZIE


UN CARO SALUTO A TUTTI VOI ( E ANCHE A QUELLI CHE DIRANNO FINALMENTE
SI E' FERMATO) E' SOLO UNA SOSTA .......... "IL RISTORO"
  

TAURUS 19 anni 50

Taurus 19 anni 50 Telaio n°K 49263 restauro conservativo probabilmente già sottoposta ad un restauro
negli anni precedenti completa di tutti gli annessi e connessi Taurus eccetto i pedali
se stata già restaurata comunque è stato fatto un ottimo lavoro con filettature ecc..
 sinceramente faccio fatica a capire se è stata rifatta o meno in quanto troppo bella per gli anni che ha
(non penso di essere stato cosi fortunato aver trovato un conservato cosi bello )
persomalmente ho provveduto ad un ripasso generale con lucidatura parti bianche e controllo
meccanico con lubrificazione parti di scorrimento

splendido manubrio con leve freno sagomate  manopole in corno

Fanale Radius fregio in ottime condizioni 

Radius archetti freno in alluminio

Mozzi Taurus cerchi ottimi con raggi inox

 il famoso Movimento a campana

frenata bassa logicamente la frenata è tutta interna

i foderi dei forcellini posteriori di sezione tonda non ovale come l' altra
presentata sempre in questo Blog (e presente nella mia collezione)