F.MOSER San Cristobal 1980

FRANCESCO MOSER mod. SAN CRISTOBAL 1980  restauro conservativo
ho deciso di intervenire su questa bici visto che era praticamente completa ma un pò maltrattata
e secondo me meritava un attenzione in più...... smontata completamente oltre alle lucidature
ho deciso di proteggere la delicata vernice (in quanto buona parte aggrappata alla cromatura del telaio )
con un trasparente bicomponente lucido  in modo da ridare luce al metallizzato cosi facendo ho fissato
anche gli adesivi originali ancora quasi del tutto integri sono soddisfatto del risultato  
NB:  Per dover di cronaca questo  Modello il SAN CRISTOBAL è celebrativo della vittoria del Campionato del Mondo 
da parte di FRANCESCO MOSER nel 1977 in VENEZUELA appunto a San Cristobal     

La Bici va veramente molto bene sono contento di essermi preso
cura di lei ;non verrà a far parte della mia collezione (se non momentaneamente) in quanto la ritengo una bici 
praticamente "nuova" ( 1980- 2016  ) trentasei anni è troppo giovane comunque 
sono contento di avergli ridato vita  

Pipa 3ttt pantografata F.MOSER

Testa Forcella F. Moser cromata telaio Columbus 

Freni Universal

Freni Universal Mod.125

Mozzi Miche Cerchi Mavic 

leve cambio Campagnolo

Guarnitura OFMEGA

Cambio Campagnolo 980

Special su base Durkopp

Telaio  fine anni 20 visto che il telaio era l' unica cosa rimasta di questa
bici ho pensato di utilizzarlo per un restaling  By ...Lavoro e Fantasia... anche qui miscelati anni epoche e tipologie
il risultato mi ha soddisfatto parecchio per la cronaca il telaio di origini Durkopp  

anche in questo caso dal vivo è tutta un altra cosa......
.........Ferro - Legno -Alluminio -Corda....... che si mischiano

manubrio con piega molto bella estremamente sinusoidale

mozzo flangia alta su raggiatura Radiale cerchi in ferro
coevi alla bici 

Puliti a ferro e dopo filettatura mano di trasparente

parafanghi in legno 

carter Simplex alluminio anni '50

mi piace questa Cromia 

Portapacchi alluminio ART 

Freno Contropedale

parafanghi Legno 

gemma post molto ART

la ritengo una bici molto affascinante molto ART-DECO

Funzionaaaa !!!!!

ARROGANCE anni 80-90

Altra Special su  telaio corsa Alluminio Oria 7020 anni 80-90 nell' ultimo periodo per chi mi segue
avrà notato la mia propensione alle Special o rivisitazione di telai a mio piacimento
mi stò divertendo molto fuori dagli schemi nessuna regola e tanta ricerca sia stilistica che
meccanica è un momento cosi ....potranno piacere o meno .......ma al momento è cosi 
anche la scelta del colore per chi mi segue sa che non è il mio preferito .........
è una guerra interiore con me stesso ma ho sentito di doverlo fare .
L'ho chiamata ARROGANCE perchè è quello che mi ha fatto venire in mente mentre la facevo 
....Spavalda ....Arrogante....un po'.... Fuori di Testa

Questo telaio è stato molto discusso tra me e me ero arrivato al punto di buttare dentro vi è stato 
un momento che mi faceva veramente .....BIIPP... e ancor peggio non riuscivo a trovare idee per recuperare
quando parto con questi tipi ripristini non so mai dove vado a finire. Inizio per un particolare che mi piace
penso di farla in un modo e poi quando è finita è tutt'altro   è bello perchè ogni passaggio è una sorpresa
pure per me. Ma ci tenevo a farla anche perchè è un momento (e chi mi conosce lo sa) non facilissimo  
era un modo per dire che bisogna andare avanti anche quando le cose non vanno come vorremmo  
la bici sono riuscito a finirla e mi piace parecchio..... per il resto vedremo

Nata come Siglespeed e mozzo giroruota con pignone fisso e ruota libera
è finita con 6 rapporti 13/18 e pignone fisso 14 denti corona da 53 con tendicatena

Il sistema frenante con doppia leva entrambi agiscono sull' anteriore interessante la reazione pratica
con una leva la frenata è efficace ma modulabile sia con la destra che la sinistra indistintamente
con la seconda intensifichiamo la frenata notevolmente
Ho voluto montare entrambi i freni per estetica ma non volendo far correre fili sul telaio ho scelto 
di frenare solo l' anteriore (ecco perchè solo la pista frenante su quel cerchio ) allora ho studiato un po' come fare 
il risultato è questo: personalmente penso sia bello esteticamente e a questo punto anche efficace 
meglio di quanto pensassi al progetto 

Le parti cromate sul telaio sono costituite da un profilo di alluminio adesivo
poi fissato con trasparente di protezione

sella Colnago Haskar

Guarnitura Shimano 53 

6 Rapporti da un lato  e scatto fisso dall' altro  

ho montato anche un tendicatena per dare la giusta tensione logicamente
il tutto da fare a mano d' altronde il fascino di una sigle ma con 6 Rapporti

guarnitura Schimano

sotto la base di partenza

SOTTO LA NUOVA VESTE DI ARROGANCE

Resa Scatto fisso e ruota libera con mozzo giroruota  e
sostituita corona con Bio Pace ovale