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| BIANCHI SUPER EXTRA 1947 dovrei essere il terzo proprietario mi è stata ceduta da un pittore Piacentino che a sua volta la avuta da un Avvocato la scambiarono con un quadro fu una diatriba lunga il pittore mi spiego che quando gli diede la bici disse che se l'era fatta fare come voleva che costava come un automobile ecc.. non sono stato li a farmi spiegare tutti i particolari ho preso la bici prima che cambiasse idea e sono tornato a casa poi guardandola attentamente e confrontandola con i cataloghi dell'epoca i parafanghi sono il tipo non carenato i cerchi non in alluminio ma acciaio inox stretti che fanno un po' l'effetto ballon e poi lo stemmino Bianchi Nero non so se era per identificare le bici fuori catena di montaggio l'AVUCAT probabilmente non era ancora pronto al tecnologico alluminio scelse il più collaudato più robusto acciaio anche se più pesante |
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| dopo il restauro conservativo avanzato con verniciatura telaio e successivo invecchiamento ho notato che pur essendo la più giovane delle mie Bianchi freni interni sembra la più datata questo è stato voluto in quanto le cromature non bellissime non permettevano un restauro più deciso e visto che non ho voluto rifare le cromature perchè mi davano quel senso di vecchio sono dovuto scendere ad un compromesso (mentre nella Bianchi Bandierina del 1936 le cromature erano impeccabili meritava a mio parere un restauro più profondo) a mio modesto avviso il metro di misura dei restauri sono le parti bianche più sono belle più si può andare verso un restauro totale in caso contrario bisogna adeguare il restauro alle parti lucide se si vogliono logicamente tenere le cromature originali avevo dimenticato il telaio anche se non estremamente leggibile n° B112580 |
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| mozzo Bianchi con cerchio acciaio inox stretto da 33 mm al posto dei 37 tradizionali |
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| dinamo Radsonne |
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| dalla sella con la Moka (Forever) fanale Radsonne |
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| campanello Bianchi. leve freno a cucchiaio. manopole in corno |
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| leve freno a cucchiaio |
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| lo stemmino è stato adattato per il momento mancava provvederò alla sostituzione al più presto |
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| Ruote Raggiate di nuovo con raggi Stella Alpina da 1.8 Verniciati nuovi fondo di magazzino |
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| mozzo Bianchi |
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| bella e elegante (mio parere) |
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| anche i gommini presto verranno sostituiti per non rovinare ulteriormente il pedale |
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| fregio bellissimo a sfondo nero anche sull 'IMPERO del 1940 il fregio non è il classico lo sfondo li è verde non verniciati ma sembra una composizione tipo ceramica o vetro colorato da quello che ho capito |
