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| Come vi avevo detto nel post precedente vi presento una " rara" ARBOS R 1948 telaio n° RN668 dico scherzosamente (ma non troppo) rara perchè in ormai 11 anni di bici di tutti i generi è la prima a cui metto mano (la mia) ed è la seconda che vedo è la bici che mi mancava appunto per chiudere il cerchio riguardo il tipo di numerazione Arbos. Sono veramente lieto di possederla primo perchè fa parte della "nostra storia Piacentina " è veramente fatta molto bene molto curata e va che è una bellezza Logicamente ve la presento dopo restauro conservativo la bici è stata smontata totalmente ripristinata la vernice e lucidato tutte le parti bianche ......diciamo che le condizioni iniziali non erano queste...... è stato un duro lavoro ma molto piacevole e mi sento gratificato dal risultato..... (01-09-2018 la Bici E' In Vendita) |
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| Datata 1948 cosi mi è stato riferito come data di acquisto dal primo proprietario le differenze sostanziali che ho spiegato anche nel post precedente rispetto alle Arbos Sport e Corsa sono le teste di forcella cambiate con un disegno più soft lo stesso per le pipe telaio il disegno dei parafanghi sempre simile ma mancano le scritte Arbos in rilievo o in negativo e gli attacchi al posto dei Cristina con il simbolo dell' Edera Arbos dei dadi ciechi d' ottone cromato; ed il Carter Catena con stampato in rilievo la Scritta ARBOS in questo caso tutto chiuso con cerchietto in alluminio non sò se nel modello RL ( ancora da verificare se esiste ??) o meglio Bacchetta LUSSO cambi qualcosa spero un giorno di saperlo |
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| il risultato una bici elegante e scorrevolissima |
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| Mostrina Ovale classica ARBOS |
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| Bellissimo il portafanale molto raffinato il primo che vedo con questo sistema di bloccaggio |
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| ecco la serie sterzo |
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| il portafanale Arbos da notare la fattezza |
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| con tanto di numero di brevetto |
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| veramente molto raffinato molto bello anche il manubrio mi piacciono molto i rinvii del freno anteriore fatti in questo modo |
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| Mozzi Gnutti marcati Arbos in acciaio con flange in alluminio |
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| da notare la forma dei parafanghi classica Arbos e gli attacchi aste con dadi ciechi al posto dei cristina marcati Arbos |
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| molto bella e particolare anche la forma delle leve freni triangolare la parte superiore ben arrotondata sotto |
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| coppale sul diagonale |
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| i Coppali originali quel che resta in quello superiore penso che indicasse il modello |
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| il bel carter Arbos con cerchietto in alluminio |
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| guarnitura Gnutti by ARBOS |
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| Dadi ciechi con A di ARBOS. Altra cosa che è una caratteristica di Arbos il fissaggio delle stecche con vite che va a filo questo grazie alla lavorazione con sede nella congiunzione questa lavorazione è presente sia nelle R che nello Sport può sembrare una cosa banale e superficiale ma fa capire la cura che usavano per queste ARBOS la raffinatezza della lavorazione ... |
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| anche quelli delle chiavelle con la A dado cieco |
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| coppale sul parafango |
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| pedali 4 gommini SHEFFIELD |
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| mozzo Gnutti acciaio alluminio ARBOS |
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| pedivella Arbos |
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| stringisella Arbos |
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| lucciola posteriore con vetro sfaccettato |
