 |
| BIANCHI RODI 1937 dall' Amico Mario in collaborazione con il "Grande Fabri" questa Rarissima bici presentata qualche tempo fa su "Biciclette d'epoca"ora disponibile in BICICLERIA ( non è lo stesso modello è proprio la stessa bici ) perciò se volete vederla dal vivo è disponibile una cosa che voglio dire a Mario "questa è sopravissuta anche al Terremoto dell' Emilia ed è arrivata a te ....sarà un segno ...."
Telaio Corsa in tutti i sensi quello del modello M al quale sono stati applicati Parafanghi in 4 pezzi per consentire
il movimento ai freni di tipo a Graffa (della Bandierina ) con bacchette doppie e carter anche lui di provenienza
Freni Interni con la modifica del Finalino per permettere l' uscita della ruota in avanti visto il forcellino Corsa
|
 |
| Da notare gli attacchi dei freni sul manubrio.... quest'ultimo "tipo" R Parafanghi a Graffa in 4 pezzi per lasciare movimento ai freni |
 |
| Freni Universal in ferro a Mensola cerchi in legno da 28 Vianzone |
 |
| Manubrio "Tipo" R con frenata a filo da notare gli attacchi.... fregio Bianchi Rosso |
 |
| Parafango posteriore da notare la divisione all' altezza del freno giustamente Bianchi penso' alle stecche di fissaggio doppie per tenere più fisso il parafango |
 |
| Marcatura BIANCHI nel riquadro |
 |
| Pedali a Trombetta Bianchi |
 |
| Mozzo con oleatore a Fascetta e i fantastici galletti in Ottone per il fissaggio delle stecche dei parafanghi |
 |
| Notare il forcellino Corsa con il Finalino adattato al caso per permettere lo sfilo della ruota |
 |
| Fantastico Mozzo Giroruota Ambiziosissimo da parte di Bianchi far coincidere la tensione Catena il Pignone e Carter se dovesse coincidere tutto .....veramente ...Touchet !!! |
 |
| Fascia Oscuramento |
